一、Z準(zhǔn):看油位(停機(jī) 5 分鐘后查)1. 有油標(biāo) / 油鏡正常:油面在 1/2~2/3 刻度區(qū)間缺油:油面 低于 1/2,甚至看不見油多油:油面 超過上限刻度 / 滿到頂2. 有油尺擦凈插到底再拔出正常:油跡在 兩刻度線之間缺油:油跡 低于下刻線多油:油跡 超過上刻線3. 只有油位孔(側(cè)蓋孔)擰開油位螺塞正常:剛好有油緩慢溢出 / 油面平齊孔底缺油:無油流出,看不到油多油:一擰開就大量噴油 / 流油二、聽聲音 & 摸溫度(快速判斷)缺油典型表現(xiàn)運(yùn)行有 干磨聲、金屬摩擦聲、尖銳異響箱體、軸承位 快速發(fā)燙振動(dòng)變大、噪聲明顯升高長期缺油 → 齒輪點(diǎn)蝕、軸承抱死多油典型表現(xiàn)油溫 偏高,箱體整體發(fā)熱油封、端蓋、通氣帽大量漏油 / 噴油啟動(dòng)沉、費(fèi)勁,電機(jī)電流偏大內(nèi)部攪油損失大,效率明顯下降三、一句話總結(jié)油位在下限附近 = 缺油油位超上限、漏油噴油 = 多油中間 1/2~2/3 = 正好