一、Z準(zhǔn)：看油位（停機(jī) 5 分鐘后查）
1. 有油標(biāo) / 油鏡
正常：油面在 1/2～2/3 刻度區(qū)間
缺油：油面 低于 1/2，甚至看不見油
多油：油面 超過上限刻度 / 滿到頂
2. 有油尺
擦凈插到底再拔出
正常：油跡在 兩刻度線之間
缺油：油跡 低于下刻線
多油：油跡 超過上刻線
3. 只有油位孔（側(cè)蓋孔）
擰開油位螺塞
正常：剛好有油緩慢溢出 / 油面平齊孔底
缺油：無油流出，看不到油
多油：一擰開就大量噴油 / 流油
二、聽聲音 & 摸溫度（快速判斷）
缺油典型表現(xiàn)
運(yùn)行有 干磨聲、金屬摩擦聲、尖銳異響
箱體、軸承位 快速發(fā)燙
振動(dòng)變大、噪聲明顯升高
長期缺油 → 齒輪點(diǎn)蝕、軸承抱死
多油典型表現(xiàn)
油溫 偏高，箱體整體發(fā)熱
油封、端蓋、通氣帽大量漏油 / 噴油
啟動(dòng)沉、費(fèi)勁，電機(jī)電流偏大
內(nèi)部攪油損失大，效率明顯下降
三、一句話總結(jié)
油位在下限附近 = 缺油
油位超上限、漏油噴油 = 多油
中間 1/2～2/3 = 正好